{"id":37,"date":"2012-04-02T23:03:24","date_gmt":"2012-04-02T21:03:24","guid":{"rendered":"http:\/\/demo.samuli.me\/wp\/smartstart\/?page_id=37"},"modified":"2013-06-22T15:52:40","modified_gmt":"2013-06-22T15:52:40","slug":"about-us","status":"publish","type":"page","link":"http:\/\/dibattistasrl.com\/wp\/?page_id=37","title":{"rendered":"Nuestra Historia"},"content":{"rendered":"<h5 style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #808080;\">\u201cFue en la d\u00e9cada del 50 cuando Nicola Di Battista, un inmigrante italiano que hab\u00eda llegado a Allen con todo el empuje del Viejo Continente, se anim\u00f3 a poner en marcha su propio emprendimiento transportista. Con esfuerzo y mucho sacrificio Nicola comenz\u00f3 repartir frutas y verduras, una actividad que pese al paso de los a\u00f1os a\u00fan es recordada por la poblaci\u00f3n allense. Por ese entonces todos identificaban al camioncito de Don Nicola co<\/span><span style=\"color: #808080;\">mo \u00abel cami\u00f3n de la econom\u00eda\u00bb.<\/span><\/h5>\n<h5 style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #808080;\">M\u00e1s tarde Don Nicola conform\u00f3 matrimonio, luego llegaron los hijos y con el correr del tiempo supo forjar junto a su familia lo que hoy es la empresa \u00abTransporte Di Battista SRL\u00bb, una firma que ha recorrido miles de kil\u00f3metros trasladando desde peque\u00f1as encomiendas hasta cargas refrigeradas de fruta hacia pa\u00edses lim\u00edtrofes.<\/span><\/h5>\n<p style=\"text-align: justify;\">Con la adquisici\u00f3n de un cami\u00f3n Diamond agiliza sus entregas y provey\u00e9ndose \u00e9l mismo\u00a0para su negocio de frutas y hortalizas, comienza con los fletes y el recorrido por las rutas\u00a0del pa\u00eds.\u00a0Alberga en su mente la idea de generar una empresa de servicio y orienta su actividad al\u00a0Transporte de Cargas.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u00a0Con trabajo y hasta con el riesgo de hacer a veces el rid\u00edculo por ser no s\u00f3lo un Tano\u00a0atravesado, como muchos le dec\u00edan , sino tambi\u00e9n miserable, por no parar ni para comer ya\u00a0que comiendo se perd\u00edan horas de trabajo &#8230;\u00a0Hoy todav\u00eda, para los antiguos de las rutas quedan en el recuerdo varias an\u00e9cdotas del\u00a0gringo Nicola y muchos de los transportistas nuevos las cuentan simplemente como cosas\u00a0de \u2018un gringo\u2019 convirti\u00e9ndolas en leyendas algunas de las cuales ya tienen nombre propio:<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">La Baliza ,Germinando Papas , Gomer\u00eda el Retazo, etc.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Luego vino la adquisici\u00f3n de otro veh\u00edculo: un tres doce , m\u00e1quina infernal (dir\u00eda) para\u00a0aquellos tiempos, aquel trajo a otro y el otro al otro y, ya hab\u00eda comenzado la era de los\u00a0Mercedes Benz 11-12 y el querido 11-14, estos, m\u00e1s que camiones, parec\u00edan caballos de\u00a0tiro. \u00a0Por entonces, Don Nicola ya ten\u00eda una flota de camiones y un reconocimiento en la regi\u00f3n\u00a0y fuerte presencia para la toma de decisiones con colegas del sector .\u00a0Ahora era, Transporte Nicol\u00e1s Di Battista, no s\u00f3lo reconocido por la calidad del servicio\u00a0sino tambi\u00e9n por la presencia de sus camiones , impecables y fileteados\u2026(Gracias\u00a0Don Tojo!) , y las caracter\u00edsticas bandas blancas en las ruedas que en aquel entonces se\u00a0pintaban.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">D\u00e9cada de los \u201870 a la flota se le suma un predio sobre uno de los accesos principales de la\u00a0todav\u00eda joven ciudad de Allen. La ubicaci\u00f3n result\u00f3 estrat\u00e9gica ya que se ha integrado sin\u00a0inconvenientes al desarrollo urbano.\u00a0En \u00e9stas se instalaron lavadero con rampa para equipos completos, drenaje, gomer\u00eda, fosa\u00a0con equipo de engrase, playa de estacionamiento para m\u00e1s de 20 unidades.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">En los a\u00f1os siguientes, Transporte N.Di Battista debi\u00f3 enfrentar y sortear los obst\u00e1culos\u00a0propios de la econom\u00eda golpeada y decadente. Tambi\u00e9n a estos inconvenientes se le sum\u00f3\u00a0<em id=\"__mceDel\"><em id=\"__mceDel\"><em id=\"__mceDel\"><em id=\"__mceDel\"><em id=\"__mceDel\">la irreparable p\u00e9rdida de uno de sus hijos (Beto).\u00a0<\/em><\/em><\/em><\/em><\/em><em id=\"__mceDel\" style=\"line-height: 1.7;\">De todos modos, las bases ya hab\u00edan sido echadas y estaban s\u00f3lidas.<\/em><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><em id=\"__mceDel\" style=\"line-height: 1.7;\"><\/em><em id=\"__mceDel\" style=\"line-height: 1.7;\">Ahora, gracias al prestigio ganado, la empresa comienza a mostrar con firmeza y claridad\u00a0<\/em><em id=\"__mceDel\" style=\"line-height: 1.7;\"><em id=\"__mceDel\">las dos columnas sobre las que se hab\u00eda construido; hab\u00eda que darles atenci\u00f3n especial\u00a0<\/em><\/em><em id=\"__mceDel\" style=\"line-height: 1.7;\"><em id=\"__mceDel\"><em id=\"__mceDel\">para que cada una pueda desarrollarse plenamente: Las cargas completas y parciales\u00a0<\/em><\/em><\/em><em id=\"__mceDel\" style=\"line-height: 1.7;\"><em id=\"__mceDel\"><em id=\"__mceDel\"><em id=\"__mceDel\">cuya columna vertebral era el transporte fruti-hort\u00edcola y el \u2018paqueter\u00edo\u2019, servicio que\u00a0<\/em><\/em><\/em><\/em><em id=\"__mceDel\" style=\"line-height: 1.7;\"><em id=\"__mceDel\"><em id=\"__mceDel\"><em id=\"__mceDel\"><em id=\"__mceDel\">demandaban cada vez m\u00e1s los comerciantes de la zona que, ante la necesidad del mismo no\u00a0<\/em><\/em><\/em><\/em><\/em><em id=\"__mceDel\" style=\"line-height: 1.7;\"><em id=\"__mceDel\"><em id=\"__mceDel\"><em id=\"__mceDel\"><em id=\"__mceDel\"><em id=\"__mceDel\">dudaban en elegir a N.Di Battista. La posta la tomaron dos de sus hijos: Ju\u00e1n y Danielo.\u00a0<\/em><\/em><\/em><\/em><\/em><\/em><em id=\"__mceDel\" style=\"line-height: 1.7;\">En 1994, con 65 a\u00f1os de edad y en su mayor\u00eda volcados al desarrollo de la regi\u00f3n que\u00a0<\/em><em id=\"__mceDel\" style=\"line-height: 1.7;\"><em id=\"__mceDel\">eligi\u00f3 para vivir en la Argentina, junto al esfuerzo de criollos e inmigrantes, don Nicola\u00a0<\/em><\/em><em id=\"__mceDel\" style=\"line-height: 1.7;\"><em id=\"__mceDel\"><em id=\"__mceDel\">nos deja y para entonces a la flota de veh\u00edculos y a las instalaciones del Acceso G\u00fcemes\u00a0<\/em><\/em><\/em><em id=\"__mceDel\" style=\"line-height: 1.7;\"><em id=\"__mceDel\"><em id=\"__mceDel\"><em id=\"__mceDel\">en Allen, Juan y Danielo hab\u00edan sumado dep\u00f3sitos propios en Bah\u00eda Blanca y en la Capital\u00a0Federal, con todo lo que ello implica en cuanto a inversi\u00f3n y a recursos humanos.\u00a0<\/em><\/em><\/em><\/em><em id=\"__mceDel\" style=\"line-height: 1.7;\"><em id=\"__mceDel\"><em id=\"__mceDel\"><em id=\"__mceDel\"><em id=\"__mceDel\">Dem\u00e1s est\u00e1 decir que \u2018el Gringo Nicola\u2019 sigue vigente no s\u00f3lo en las empresas que impuls\u00f3\u00a0<\/em><\/em><\/em><\/em><\/em><em id=\"__mceDel\" style=\"line-height: 1.7;\"><em id=\"__mceDel\"><em id=\"__mceDel\"><em id=\"__mceDel\"><em id=\"__mceDel\"><em id=\"__mceDel\">sino en el recuerdo permanente de sus hijos, nietos y bisnietos.\u00a0<\/em><\/em><\/em><\/em><\/em><\/em><em id=\"__mceDel\" style=\"line-height: 1.7;\"><em id=\"__mceDel\">Hoy, Di Battista SRL es la responsable de la continuidad natural de lo que contruy\u00f3 \u2018el\u00a0<\/em><\/em><em id=\"__mceDel\" style=\"line-height: 1.7;\"><em id=\"__mceDel\"><em id=\"__mceDel\">Gringo Nicola\u2019. Diariamente, parten desde el Alto Valle de R\u00edo Negro y Neuqu\u00e9n camiones\u00a0<\/em><\/em><\/em><em id=\"__mceDel\" style=\"line-height: 1.7;\"><em id=\"__mceDel\"><em id=\"__mceDel\"><em id=\"__mceDel\">con cargas secas, containers, refrigeradas y super-congeladas hacia diversos destinos\u00a0<\/em><\/em><\/em><\/em><em id=\"__mceDel\" style=\"line-height: 1.7;\"><em id=\"__mceDel\"><em id=\"__mceDel\"><em id=\"__mceDel\"><em id=\"__mceDel\">nacionales e internacionales.\u00a0<\/em><\/em><\/em><\/em><\/em><em id=\"__mceDel\" style=\"line-height: 1.7;\">Diariamente parten desde la Ciudad Aut.de Buenos Aires, camiones con mercader\u00eda\u00a0destinada a los comercios de toda la regi\u00f3n del Alto Valle de R\u00edo Negro y Neuqu\u00e9n.<\/em><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u00a0<\/p>\n<hr class=\"\" \/>\n<p><em id=\"__mceDel\"><\/p>\n<div class=\"one-third\"><\/em><\/p>\n<p><em id=\"__mceDel\" style=\"color: #474747; font-size: 15px; line-height: 1.25;\"><em id=\"__mceDel\">Propietarios<\/em><\/em><\/p>\n<p>En la actualidad la empresa Dibattista S.R.L. mantiene sus origenes familiares siendo tres los hijos de Don Nicola que est\u00e1n al frente del grupo \u2018Fratelli Di Battista\u2019: Marcelo, Ju\u00e1n y Danielo.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"one-third\">\n<h4>Servicios<\/h4>\n<p>Fratelli Di Battista transporta cargas en dos modalidades:\u00a0Completas y Parciales, Secas, Refrigeradas y Containers a cargo de Di Battista srl y\u00a0Servicio expreso \u2018paqueter\u00edo\u2019 a todo el Alto Valle de R\u00edo Negro y Neuqu\u00e9n a cargo de Juan y Danielo\u00a0SH.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"one-third last\">\n<h4>Dibattista Hoy<\/h4>\n<p>Di Battista SRL es la responsable de la continuidad natural de lo que contruy\u00f3 \u2018el\u00a0Gringo Nicola\u2019. Diariamente, parten desde el Alto Valle de R\u00edo Negro y Neuqu\u00e9n camiones\u00a0con cargas secas, containers, refrigeradas y super-congeladas hacia diversos destinos\u00a0nacionales e internacionales.<\/p>\n<p><em id=\"__mceDel\"><\/div>\n<div class=\"clear\"><\/div>\n<p><\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>\u201cFue en la d\u00e9cada del 50 cuando Nicola Di Battista, un inmigrante italiano que hab\u00eda llegado a Allen con todo el empuje del Viejo Continente, se anim\u00f3 a poner en marcha su propio emprendimiento transportista. 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